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惠州:2020年全市新能源公交車占比100%
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3年創建5家國家節約型公共機構示范單位和1家能效領跑者;開展重點用能單位“百千萬”行動,加快推進重點用能單位建設能耗在線監測系統;發展綠色建筑,新建建筑設計階段、施工階段節能強制性標準執行率達到100%……市發展和改革局日前印發《惠州市節能工作三年行動計劃(2018-2020年)》(以下簡稱“《計劃》”),提出到2020年,全市能源消費總量力爭控制在3250萬噸標準煤以內,全市萬元國內生產總值能耗(按剔除中海惠煉二期項目核算)力爭比2015年下降16%。

產業

建立健全新增產業禁限目錄

為優化產業和能源結構,《計劃》建議出臺惠州市招商項目遴選辦法,規范項目遴選工作程序,促進資源要素優化配置和集約利用。同時,建立健全新增產業禁限目錄,嚴格實施固定資產投資項目節能評估和審查制度,從嚴控制單位增加值能耗高于本地本行業平均水平的項目。

“我們要加快淘汰落后產能,促進傳統產業轉型升級。”市發展和改革局相關負責人稱,惠州將嚴禁以任何名義、任何方式核準或備案產能嚴重過剩行業的增加產能項目,并且全面清理整治“散、亂、污”企業,列出清單,分類實施關停取締、整合搬遷、整改提升等措施。

根據《計劃》,惠州將引進更多高端、新型電子信息產業項目,支持企業創新發展,打造具有核心競爭力的先進制造業和高技術制造業集群等。到2020年,高技術制造業增加值、先進制造業增加值占全市規模以上工業增加值的比重分別達65%和43%。

交通

停車場要配備電動汽車充電設施或預留充電設施安裝條件

交通運輸節能,不僅是推進交通運輸綠色發展的重要內容,也是降低企業用能成本的重要途徑。

《計劃》要求,加快推進綜合交通運輸體系建設,發揮不同運輸方式的比較優勢和組合效率,推廣甩掛運輸等先進組織模式,提高多式聯運比重。促進交通用能清潔化,加快新能源汽車推廣應用,并支持相關配套設施建設,提高交通運輸工具能效水平。合理配置公共交通資源,加速淘汰老舊汽車。推動交通運輸智能化,建立公眾出行和物流平臺信息服務系統。到2020年,全市新能源公交車占全市公交車的比重達100%。

《計劃》還提出,推動公共機構建立能耗基準和公開能源資源消費信息。積極開展公共機構節能試點示范創建,三年創建5家國家節約型公共機構示范單位和1家能效領跑者。公共機構率先淘汰老舊車,率先采購使用節能和新能源汽車,新建和既有停車場要配備電動汽車充電設施或預留充電設施安裝條件。公共機構率先使用太陽能、地熱能、空氣能等清潔能源。

建筑

推廣節能綠色建材、裝配式和鋼結構建筑

《計劃》提出,惠州要繼續發展綠色建筑,推行綠色建筑建設標準,推行綠色施工方式,推廣節能綠色建材、裝配式和鋼結構建筑,新建建筑設計階段、施工階段節能強制性標準執行率達到100%。

可再生能源建筑應用也將在未來三年得到加強。上述負責人稱,惠州將推廣建筑屋頂分布式光伏發電,推進利用太陽能、淺層地熱能、空氣熱能、工業余熱等解決建筑用能需求。

惠州將完善節能支持政策,如對能源消耗超過國家和地區規定的單位產品能耗(電耗)限額標準的企業和產品,實行懲罰性電價。在國家和省規定基礎上,按程序加大差別電價、懲罰性電價實施力度。實行超定額用水累進加價制度。 記者馮麗均

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